近日，浙江省碳達峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室公布了2022年度浙江省綠色低碳轉(zhuǎn)型典型案例名單，《嘉善縣打造氫能“設(shè)施、應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)”四位一體融合發(fā)展新格局》位列其中。嘉善縣氫能源產(chǎn)業(yè)的開發(fā)建設(shè)以及對于氫能源的綜合利用正在為全省綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展提供示范樣板。

圖說：浙江省首座加氫站-中石化嘉善善通加油加氫站。嘉善縣供圖

近年來，嘉善深入踐行新發(fā)展理念，聚焦氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，力促綠色交通與氫能產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推進公共交通生態(tài)綠色高質(zhì)量發(fā)展，有效探索氫燃料汽車集成示范應(yīng)用，全力打造長三角區(qū)域氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)基地，先后列入浙江省氫燃料電池汽車示范點、浙江省交通強國（綠色交通）建設(shè)試點縣，形成了以氫賦能“雙碳”戰(zhàn)略的“嘉善實踐”，跑出綠色低碳發(fā)展“嘉速度”。

依托綜合交通和國土空間規(guī)劃，嘉善統(tǒng)籌布局加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，有效探索氫油、氫電合建等綜合供能模式，形成場景多元、覆蓋城鄉(xiāng)一體30分鐘的社會化加氫網(wǎng)絡(luò)圈。2019年，中石化浙江嘉興嘉善善通加油加氫站建成，成為全省首座，國內(nèi)第二座集加油、加氫等功能于一體的綜合供能站；2021年，另兩座加氫站也于主城區(qū)和姚莊鎮(zhèn)相繼建成，單日加氫能力提升至1500公斤，氫氣價格由68元/公斤降至35元/公斤，織就輻射南北全域的“氫網(wǎng)絡(luò)”。

2019年，浙江省首條氫燃料電池公交線在嘉善首發(fā)上線運行，首批10輛廈門金旅氫公交率先投入使用。目前，已累計推廣各類氫公交100輛，覆蓋線路20條，總行駛里程達900萬公里，累計減少二氧化碳排放約3200噸。2022年，商用領(lǐng)域20輛氫燃料電池廂式貨車上線運營，環(huán)衛(wèi)“氫”車輛正穩(wěn)步推進，造就多元融合應(yīng)用的“氫示范”。以公共交通為牽引，嘉善聚力破題氫燃料汽車成本難題，引導(dǎo)形成公共領(lǐng)域先行垂范、其他領(lǐng)域多點突破的“氫”車推廣應(yīng)用集成示范。

瞄準氫燃料電池電堆、動力系統(tǒng)集成等核心關(guān)鍵，嘉善精準繪制氫能產(chǎn)業(yè)招商地圖，集聚構(gòu)建“氫”車產(chǎn)業(yè)鏈上下貫通、蓬勃奮進的業(yè)內(nèi)新生態(tài)。迭代出臺《關(guān)于加快推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策意見》，對于重大氫能項目可給予最高設(shè)備補助3000萬元。依托愛德曼氫能源裝備有限公司，規(guī)劃建設(shè)230畝嘉善氫能產(chǎn)業(yè)園，法國液化空氣、漢臣科技、浙江石油、中國石化等一批項目紛紛落戶嘉善，筑就以“鏈”為基協(xié)同發(fā)展的“氫生態(tài)”。

此外，聚焦氫能關(guān)鍵核心技術(shù)，嘉善搭建氫能產(chǎn)業(yè)科研和應(yīng)用推廣平臺，強化科技創(chuàng)新的領(lǐng)航和支撐作用。引進中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所、同濟大學(xué)、吉利汽車研究院等一批重量級研發(fā)機構(gòu)，開展氫能科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)。連續(xù)舉辦三屆中國（嘉善）氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展與應(yīng)用論壇，成立嘉善氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，愛德曼氫燃料電池電堆設(shè)備連續(xù)三年納入省級首臺（套）產(chǎn)品名單，鋪就以技術(shù)驅(qū)動未來的“氫創(chuàng)新”。