11月1日，第四屆成渝雙城·雙碳論壇在成都舉行，現場發布了《成渝地區雙城經濟圈氫能產業創新發展研究報告（2025）》（以下簡稱《報告》），這也是該系列報告首次發布。

《報告》由中國科學院成都文獻情報中心編制，匯集專利數據、政策文本、產業統計數據及專家觀點，從全球和我國宏觀發展態勢、成渝產業現狀與技術布局、主要經濟圈對比、創新發展路徑策略等維度，對成渝地區雙城經濟圈（以下簡稱“成渝地區”）氫能創新發展進行整體畫像和深度剖析。

從全球看，在應對氣候變化、加速能源低碳轉型的背景下，氫能被視為實現“碳中和”目標和經濟可持續發展的關鍵綠色路徑，截至2024年底，超過60個國家和地區公布氫能發展戰略。放眼國內，氫能產業發展呈現出明顯的集群化發展趨勢，尤以京津冀、長三角、珠三角和成渝地區等四大經濟圈的集聚效應最為突出。

從研究態勢看，《報告》指出，成渝地區氫能發文量呈指數級增長，基礎研究主要聚焦制氫和用氫兩個技術環節，制氫技術涵蓋了電催化、光催化和生物質轉化三大路線，用氫技術集中在電化學領域。專利研發以氫燃料電池為核心，呈現出上游綠氫制備、中游儲氫技術創新、下游加氫基礎設施建設協同推進的格局。

從技術布局看，用氫端的交通領域專利從2015年的34項穩步攀升到2023年的256項，成為推動氫能產業的重要驅動力。在儲氫環節，專利規模顯著低于制氫和用氫環節，固、液、氣輸氫的專利布局相對不足，因此，《報告》認為中游儲運氫技術將是成渝地區下一步發展的重點。

從創新主體看，成渝地區已經形成產學研協同、各有側重的創新格局。其中，四川在水分解制氫、工業應用及加氫領域優勢顯著，重慶則在交通應用領域表現突出。

《報告》指出，成渝地區氫能產業發展仍面臨技術瓶頸突出、基礎設施投資不足、應用場景有限等挑戰，同時給出了針對性建議。

比如針對技術瓶頸，《報告》建議聚焦制氫、儲運、燃料電池等關鍵環節，實施核心技術聯合協同攻關。對于拓展應用場景，則建議重點發展氫能干線物流、市政環衛、公交等燃料電池汽車的應用。

中國科學院成都文獻情報中心專家表示，希望《報告》能為地方政府、產業鏈企業、科研機構等提供系統化的視角和建議，助力成渝地區氫能產業邁向更高質量、更深入、更系統的發展階段。