10月10日，由中國能源建設集團有限公司與中國國際交通創(chuàng)新和知識中心等聯(lián)合發(fā)起的“全球可持續(xù)交通認證體系”（Global Sustainable Transport Certification，GSTC）在北京啟動可持續(xù)交通燃料認證試運行工作，首批納入認證體系試運行項目為中能建氫能公司吉林松原項目（綠氨）和中華煤氣內蒙古易高項目（綠甲醇）。

“全球可持續(xù)交通認證體系”由中國能源建設集團有限公司與中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心等聯(lián)合發(fā)起。中國能建整合中電工程、氫能公司等單位優(yōu)勢，完成一系列認證體系文件編制，開發(fā)大數(shù)據(jù)平臺，并在內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧等地布局多個可持續(xù)燃料生產(chǎn)基地，重點攻關生物質氣化、系統(tǒng)動態(tài)匹配等核心技術，全力打通“制儲輸加用”全產(chǎn)業(yè)鏈。

在首批納入認證的項目中，中華煤氣內蒙古項目采用獨家“共氣化”技術，以廢舊輪胎、生物質等廢棄物生產(chǎn)綠色甲醇，目前年產(chǎn)能達10萬噸，2030年前計劃提升至30萬噸；吉林松原項目采用源網(wǎng)荷儲精準匹配、新能源直供電等多項全球領先技術，攻克了新能源波動性與化工生產(chǎn)穩(wěn)定性的行業(yè)難題，入選國家發(fā)展改革委首批綠色低碳技術創(chuàng)新項目。

可持續(xù)燃料是我國實現(xiàn)“雙碳”目標和保障能源安全的關鍵。當前，隨著全球遠洋航運綠色低碳轉型不斷加速，國際海事組織（IMO）正在加快推進IMO凈零框架體系建設。IMO凈零框架是推動碳排放全球統(tǒng)一治理的關鍵步驟，國際性認證體系是參與碳排放全球治理體系的關鍵環(huán)節(jié)。建立中國發(fā)起的國際性可持續(xù)燃料認證體系，是我國積極參與氣候變化全球治理的重要舉措，有利于銜接IMO相關法規(guī)及我國的實際情況，能夠有效發(fā)揮我國可持續(xù)燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，進一步降低產(chǎn)業(yè)成本，為我國打造國際性可持續(xù)燃料供應中心、加注中心、交易中心、定價中心提供有力支撐，并將成為推動我國交通和能源融合發(fā)展的重要驅動引擎。

中國能建充分發(fā)揮中電工程、氫能公司等核心單位可持續(xù)燃料項目投建營、工藝系統(tǒng)集成、碳足跡核算等方面的獨特優(yōu)勢，為“1+9+5+N”認證體系文件編制、大數(shù)據(jù)平臺開發(fā)和試運行提供了重要支撐。與此同時，中國能建在可持續(xù)燃料領域開展了系列創(chuàng)新實踐，在內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧等地規(guī)劃投資建設多個可持續(xù)燃料生產(chǎn)基地，并重點攻關生物質氣化、系統(tǒng)動態(tài)匹配等可持續(xù)燃料制備的核心技術裝備，合力打通“制儲輸加用”全產(chǎn)業(yè)鏈。