10月10日,由中國能源建設集團有限公司與中國國際交通創(chuàng)新和知識中心等聯(lián)合發(fā)起的“全球可持續(xù)交通認證體系”(Global Sustainable Transport Certification,GSTC)在北京啟動可持續(xù)交通燃料認證試運行工作,首批納入認證體系試運行項目為中能建氫能公司吉林松原項目(綠氨)和中華煤氣內蒙古易高項目(綠甲醇)。

“全球可持續(xù)交通認證體系”由中國能源建設集團有限公司與中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心等聯(lián)合發(fā)起。中國能建整合中電工程、氫能公司等單位優(yōu)勢,完成一系列認證體系文件編制,開發(fā)大數(shù)據(jù)平臺,并在內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧等地布局多個可持續(xù)燃料生產(chǎn)基地,重點攻關生物質氣化、系統(tǒng)動態(tài)匹配等核心技術,全力打通“制儲輸加用”全產(chǎn)業(yè)鏈。
在首批納入認證的項目中,中華煤氣內蒙古項目采用獨家“共氣化”技術,以廢舊輪胎、生物質等廢棄物生產(chǎn)綠色甲醇,目前年產(chǎn)能達10萬噸,2030年前計劃提升至30萬噸;吉林松原項目采用源網(wǎng)荷儲精準匹配、新能源直供電等多項全球領先技術,攻克了新能源波動性與化工生產(chǎn)穩(wěn)定性的行業(yè)難題,入選國家發(fā)展改革委首批綠色低碳技術創(chuàng)新項目。
可持續(xù)燃料是我國實現(xiàn)“雙碳”目標和保障能源安全的關鍵。當前,隨著全球遠洋航運綠色低碳轉型不斷加速,國際海事組織(IMO)正在加快推進IMO凈零框架體系建設。IMO凈零框架是推動碳排放全球統(tǒng)一治理的關鍵步驟,國際性認證體系是參與碳排放全球治理體系的關鍵環(huán)節(jié)。建立中國發(fā)起的國際性可持續(xù)燃料認證體系,是我國積極參與氣候變化全球治理的重要舉措,有利于銜接IMO相關法規(guī)及我國的實際情況,能夠有效發(fā)揮我國可持續(xù)燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,進一步降低產(chǎn)業(yè)成本,為我國打造國際性可持續(xù)燃料供應中心、加注中心、交易中心、定價中心提供有力支撐,并將成為推動我國交通和能源融合發(fā)展的重要驅動引擎。
中國能建充分發(fā)揮中電工程、氫能公司等核心單位可持續(xù)燃料項目投建營、工藝系統(tǒng)集成、碳足跡核算等方面的獨特優(yōu)勢,為“1+9+5+N”認證體系文件編制、大數(shù)據(jù)平臺開發(fā)和試運行提供了重要支撐。與此同時,中國能建在可持續(xù)燃料領域開展了系列創(chuàng)新實踐,在內蒙古、黑龍江、吉林、遼寧等地規(guī)劃投資建設多個可持續(xù)燃料生產(chǎn)基地,并重點攻關生物質氣化、系統(tǒng)動態(tài)匹配等可持續(xù)燃料制備的核心技術裝備,合力打通“制儲輸加用”全產(chǎn)業(yè)鏈。