A、法規政策

1、浙江嘉興：打通堵點和難點，全面推動氫能產業高質量發展

11月25日上午，嘉興市政府召開全省氫能工作專班會議，研究部署全市氫能產業發展和燃料電池汽車應用場景推進工作。各地各有關部門要高度重視氫能產業的發展，堅持全市“一盤棋”的理念，形成工作合力，把氫能打造成為我市能源替代的突破口、未來產業的增長極，部分產業基礎較好的地區，要圍繞氫能全產業鏈，加大補鏈強鏈項目招引，在新一輪發展賽道中搶得先機。

2、《合肥市“十四五”新能源汽車產業發展規劃》發布

近日，合肥市經信局發布關于印發《合肥市“十四五”新能源汽車產業發展規劃》（以下簡稱《規劃》）的通知。《規劃》中與氫能和燃料電池相關的內容如下：力爭2025年，示范推廣應用燃料電池汽車 500 輛。加氫站 10 座。增強燃料電池汽車及燃料電池系統的正向開發、優化匹配、集成驗證等能力，開展燃料電池系統技術攻關，形成燃料電池系統集成和控制的設計開發能力。

B、行業大勢

1、西門子開發氨裂解器用于工業規模綠氫生產

西門子能源(Siemens Energy)已經在英國紐卡斯爾啟動了價值350萬英鎊的新型氨裂解器原型的項目，氨裂解系統將提供隨時隨地大規模生產綠氫的潛力，由FFI和澳大利亞國家科學機構聯邦科學與工業研究組織(CSIRO)開發的金屬膜技術工藝是從氨裂解工藝生產高純度氫氣的關鍵。該技術選擇性地過濾氫氣，同時阻擋其他氣體。

2、中石化參與6項氫源品質分析團體標準制定

近日，中國節能協會批準發布八項氫能系列檢測方法及采樣規程團體標準，其中六項由中國石化石科院氫源分析團隊牽頭制定，對支撐燃料電池汽車用氫氣產品標準執行、氫氣生產與流通市場的質量管控與監督具有重要作用。包括《氫氣中無機鹵化物、甲酸的測定 離子色譜法》（T/CECA-G 0183-2022）等。

3、中汽研新能源檢測中心獲得船用氫燃料發電裝置試驗機構認可

近日，中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗中心（天津）有限公司頒發了國內首張船用氫燃料電池及發電系統檢測和試驗機構認可證書，中汽研新能源檢測中心已建成亞洲最大的涉氫甲類試驗大樓，試驗能力覆蓋“動力總成-系統-電堆-供氫系統-輔助系統-材料-仿真-氫內燃機”全產業鏈。

C、企業動態

1、綠氫總產能1.3萬Nm3/h！中科富海簽署重點綠電綠氫項目

近日，中科富海簽署多項氫能合作項目協議，總投資額達數億元。其中包括新疆新能源綠電制綠氫與氮氣供應項目、綠電制氫系能源項目配套氬氣回收項目以及張家口察北管理區可再生能源項目。綠氫總產能1.3萬Nm3/h。

2、氪馳汽車攜手中能同芯，解決固態儲氫工藝技術難題

近日，氪馳汽車與中能同芯在北京廣東大廈舉辦了戰略合作簽約儀式，同時啟動了“氪馳氫能源汽車應用實驗室”。雙方對運用團隊自主研發的納米復合多孔碳材料、低壓固態儲氫工藝技術的科研成果應用汽車產業的商業合作形式高度認可。

D、國際視野

1. 阿根廷計劃開展風電制氫項目

阿根廷政府將向議會提交“氫能開發法案”，并效仿“礦業投資法案”為氫能開發制定長達30年的稅收優惠措施，以保持該產業的投資吸引力。阿根廷巴塔哥尼亞地區風力資源豐富，有望成為風電制氫最佳選擇。

2、美國HYperion將推出移動加氫站

近日，美國初創型汽車品牌HYperion宣布推出HYper-移動加氫站，可同時為氫燃料電池車和純電動車補充燃料和充電。計劃在全國范圍運行使用，當駕駛模式改變時，可輕松地調整部署。HYper-移動加氫站可往返于現有加氫站和高流量加氫需求點，滿足實時要求。加氫時間少于5min。此外，移動加氫站可通過水電解現場生產氫氣，可與太陽能結合，通過可再生能源制氫。