電解槽行業(yè)缺乏一致的方法、測量程序和標(biāo)準(zhǔn)化的傳感器設(shè)置，無法提供準(zhǔn)確、可比的氫氣生產(chǎn)能耗數(shù)據(jù)。

這是一份新的AVL白皮書的關(guān)鍵信息，該白皮書警告說，這些組件的缺失對性能基準(zhǔn)測試、技術(shù)比較和認(rèn)證構(gòu)成了“重大挑戰(zhàn)”。

報(bào)告指出：“隨著政府和認(rèn)證機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向基于結(jié)果的激勵(lì)計(jì)劃和合規(guī)驅(qū)動(dòng)的評估，這方面的問題尤其突出?！?/p>

白皮書詳細(xì)介紹了電解槽的單位能耗（SEC）——生產(chǎn)每單位氫氣所消耗的電力——如何在不同的技術(shù)類型和工廠設(shè)計(jì)之間變化，具體取決于其測量方式。

它指出，SEC的計(jì)算可能“過于簡單”，并表示AVL的測量方法包括靠近電堆的電力、輸入和輸出的機(jī)械能流（壓力和溫度）、加熱和冷卻的影響、氣體成分和輔助系統(tǒng)。

這需要一整套儀器，包括電壓和電流探頭、質(zhì)量流量監(jiān)測、溫度和壓力傳感器以及氣體成分分析儀。

AVL表示，這種方法“通過提供與新興標(biāo)準(zhǔn)一致的準(zhǔn)確、技術(shù)無關(guān)的數(shù)據(jù)，彌合了現(xiàn)有的差距。”

白皮書稱：“通過使從原始設(shè)備制造商到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的利益相關(guān)者能夠自信地驗(yàn)證電解槽的效率，AVL旨在支持明智的決策?！?/p>

該出版物發(fā)布之際，隨著競爭的加劇，越來越多的人呼吁采用標(biāo)準(zhǔn)化的方法來量化某些原始設(shè)備制造商（OEM）的電解槽性能。