據《鐵路技術（Railway Technology）》報道，西西里島的一家鐵路公司剛剛訂購了兩列氫動力列車，這些列車將載著乘客穿越意大利最美麗的路線之一。

今年10月，Ferrovia Circumetnea與瑞士制造商Stadler簽署了一份合同，訂購這種無污染列車，列車將往返于Paternò至Randazzo的線路，在著名的埃特納火山附近蜿蜒行駛。根據協議，如果最初的兩列列車運營成功，以后還將增加13輛同類型列車。

氫動力列車不會產生尾氣污染，因為它們使用的電池是通過氫氧結合來發電的。水蒸氣是唯一的輸出。乘客在西西里島的自然景觀中穿行，在旅途中呼吸更清潔的空氣，享受比柴油發動機更安靜的運行。

每列火車可載147人，有87個座位。設計包括輪椅無障礙通道，以及自行車或嬰兒車的空間。Stadler將在其瑞士生產基地建造這些列車，并計劃及時完成工作，以便在路線上開始服務。

遠離柴油的舉動有助于西西里島向更清潔的交通過渡。隨著時間的推移，城市和地方政府可以節省資金，因為氫氣列車比柴油列車需要更少的維護，并且隨著氫氣產量的增長，可以消除燃料成本。乘客在通勤過程中可以減少噪音和空氣污染的影響。

西西里島風光

除了對乘客的優勢，這些列車減少了環境空氣污染，同時保護了當地生態系統免受柴油廢氣的影響。

Stadler意大利銷售和市場總監Maurizio Oberti表示：“我們很高興為西西里島建造首批兩列氫動力窄軌列車。FCE訂購的列車將為意大利鐵路運輸在一個新地區的脫碳做出貢獻，進一步擴大Stadler在意大利市場的影響力。我們感謝FCE對我們的信任，感謝FCE成為意大利綠色技術團隊的一員。”