10月11日，滄州市發(fā)展和改革委員會發(fā)布《關(guān)于滄州市氫能產(chǎn)業(yè)主要進展和成效的報告》。

文中提及“國內(nèi)首個氫內(nèi)燃機城市級綜合應(yīng)用示范場景引領(lǐng)工程”成功落地；省內(nèi)最長氫能運輸線路黃驊港-武安線開通運營；在全省率先制定《加氫站布局規(guī)劃（2024-2026年）》；“綠港氫城”、“氫能零碳運輸應(yīng)用示范項目”等一批重點氫能項目加速推進，已初步形成“制、儲、輸、用”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條。

以下為原文

關(guān)于滄州市氫能產(chǎn)業(yè)主要進展和成效的報告

為深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，按照省委、省政府部署和省發(fā)改委要求，市政府搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機遇，加快培育新支柱新賽道，聚焦氫能領(lǐng)域精準發(fā)力，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，著力打造京津冀氫能應(yīng)用示范區(qū)。一年來，“國內(nèi)首個氫內(nèi)燃機城市級綜合應(yīng)用示范場景引領(lǐng)工程”成功落地；省內(nèi)最長氫能運輸線路黃驊港-武安線開通運營；在全省率先制定《加氫站布局規(guī)劃（2024-2026年）》；“綠港氫城”、“氫能零碳運輸應(yīng)用示范項目”等一批重點氫能項目加速推進，已初步形成“制、儲、輸、用”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條?，F(xiàn)將主要情況報告如下：

一、統(tǒng)籌謀篇布局，強化規(guī)劃政策引領(lǐng)

我市氫源資源豐富，全市化工行業(yè)年產(chǎn)氫量可達18.69萬噸，現(xiàn)有規(guī)劃和在建制氫項目全部投產(chǎn)后年產(chǎn)氫量可達30.18萬噸；產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實，集聚了中石油華北石化、中石化滄州煉化、正元氫能等一批化工龍頭企業(yè)；同時依托黃驊港口輻射優(yōu)勢，應(yīng)用前景廣泛。市政府認真研究、超前謀劃，形成了按照“四鏈”“兩群”的發(fā)展思路，努力構(gòu)建能源鏈、裝備鏈、工業(yè)鏈、物流鏈的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，打造高純度氫產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)集群以及氫能車輛產(chǎn)業(yè)集群，不斷培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐點。一是加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，制定了《滄州市加氫站布局規(guī)劃（2024—2026年）》，共謀劃布局加氫站54座，為未來氫能車輛推廣應(yīng)用、環(huán)京津冀氫走廊的搭建提供設(shè)施基礎(chǔ)。目前已建成加氫母站1座，投運加氫撬裝站3座。二是為規(guī)范滄州市加氫站管理工作，加強氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條重大安全風(fēng)險管控，先后印發(fā)實施了《滄州市加氫站管理辦法（試行）》《關(guān)于〈河北省氫能產(chǎn)業(yè)安全管理辦法（試行）〉的落實措施》，規(guī)范加氫站建設(shè)和監(jiān)管工作，確保運營安全，促進氫能運輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。三是為統(tǒng)籌保障全市氫氣氣源供應(yīng)，降低氫氣供應(yīng)成本，市交發(fā)集團正在牽頭成立氫能源銷售公司，目前公司組建方案正在等待國資委批復(fù)。四是為統(tǒng)籌推進氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，印發(fā)實施了《滄州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動規(guī)劃（2024—2026年）》，結(jié)合我市資源稟賦條件與區(qū)位優(yōu)勢，強化重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的任務(wù)部署，將滄州市打造為京津冀氫能資源重要供給地、氫能創(chuàng)新應(yīng)用先行示范區(qū)、氫能裝備產(chǎn)業(yè)基地和國際綠色能源貿(mào)易樞紐。

二、加強項目建設(shè)，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條

我市依托化工產(chǎn)業(yè)良好基礎(chǔ)和可再生能源資源稟賦，通過建鏈延鏈補鏈強鏈，加強要素保障，主動靠前服務(wù)，積極推動氫能產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)提速增效。

能源鏈方面：氫能源資源不斷豐富，河北正元氫能科技有限公司煤炭清潔高效綜合利用、華潤滄州光火儲氫一體化多能互補示范項目等5個在建、擬建制氫項目全部投產(chǎn)后，全市年度產(chǎn)氫量預(yù)計達30.18萬噸。欣國氫能有限公司2000標方/小時管道運輸項目及52臺氫氣長管拖車已投入使用。發(fā)揮液態(tài)儲氫在氫能大規(guī)模儲存、長距離運輸上的優(yōu)勢，落地液態(tài)儲氫項目，正在大力推進中石化滄州煉化公司開展2萬噸/年有機液體儲氫工業(yè)示范，促進有機液體儲氫技術(shù)研發(fā)。

裝備鏈方面：一是滄州工苑新型膜材料有限公司能源與環(huán)境用聚芳硫醚膜材料研發(fā)生產(chǎn)項目已建成投產(chǎn)?！坝谰糜H水型聚芳硫醚制氫隔膜”產(chǎn)品達到國際領(lǐng)先水平，實現(xiàn)了對日本東麗第四代隔膜的替代，項目所制備的隔膜已列裝世界首套高濃放射水溶液電解槽。二是航天長征化學(xué)工程股份有限公司滄州分公司主要開展氫能技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)等技術(shù)領(lǐng)域的中試試驗研究及技術(shù)驗證，自主研發(fā)的首臺套1000型堿性電解制氫系統(tǒng)經(jīng)四輪中試試驗，通過了安全性和穩(wěn)定性考驗，產(chǎn)出氫氣純度達到5N標準，通過了中國氫能聯(lián)盟的“氫能領(lǐng)跑者行動”能效認證證書，達到二級能效，該型號產(chǎn)品已經(jīng)開始對外銷售。三是河北海乾威鋼管有限公司新能源管道生產(chǎn)線擴建項目，可年產(chǎn)新能源管道工程鋼管10萬噸，項目研發(fā)產(chǎn)品多通過大量的焊接試驗和材料試驗，抗氫脆輸氫管道的焊接技術(shù)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。四是滄州天瑞星光熱技術(shù)有限公司航天氫能裝備（滄州）制造基地項目，預(yù)計2025年投產(chǎn)。該公司研制的加氫制氫儲氫一體機，可將可再生能源高效轉(zhuǎn)化為氫能，填補了國內(nèi)技術(shù)空白。五是新蜂綠能與上海重塑計劃在南皮成立滄州重塑能源科技有限公司，投資建設(shè)燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地項目、電力電子核心零部件總部項目、雙極板（或膜電極）產(chǎn)業(yè)化基地項目。項目以燃料電池系統(tǒng)及核心零部件研發(fā)、制造為核心，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、測試于一體，將打造國內(nèi)領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)業(yè)化基地。六是積極對接氫輝能源（深圳）有限公司落地電解水制氫設(shè)備生產(chǎn)項目。該項目主要生產(chǎn)80-100微米增強型質(zhì)子交換膜（PEM）及膜電極，以及應(yīng)用于還同場景的高性能長壽會的中小型質(zhì)子交換膜電解槽。目前，相關(guān)終端產(chǎn)品已在深圳完成中期測試，正在進行量產(chǎn)和良品率測試。量產(chǎn)后，可為滄縣遠景動力、華潤光火儲氫、中核等項目提供制氫設(shè)備和技術(shù)服務(wù)。

工業(yè)鏈方面：天津工業(yè)大學(xué)滄州市鑫膜科技有限責任公司高純/超純氫分離制備系統(tǒng)項目，目前處于中試驗證階段。項目采用先進的鎳合金中空纖維膜分離技術(shù)，具有分離和催化雙功能，可實現(xiàn)一步提純工業(yè)副產(chǎn)氫至濃度>99.999%的高純氫。該技術(shù)應(yīng)用的鎳合金膜將打破國外技術(shù)的壟斷，推動我國半導(dǎo)體芯片技術(shù)的發(fā)展。該公司正在積極推廣高純氫分離制備等先進技術(shù)在我市工業(yè)副產(chǎn)氫提純工藝中的應(yīng)用。

物流鏈方面：一是榮程集團黃驊港至武安、黃驊港至山西綠色大通道氫能應(yīng)用項目，目前已投運50輛氫能重卡。年底前計劃購買300輛，投運達到150輛。編制總體發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)報市政府；二是北京氫燃科技有限公司國內(nèi)首個氫內(nèi)燃機城市級綜合應(yīng)用示范場景引領(lǐng)工程項目，示范工程實施方案已編制完成，已召開氫燃專班成員單位調(diào)度會，討論示范工程實施方案，各部門對重點工作按職責進行分工；三是任丘公交公司已投運20輛氫燃料電池公交車，市交發(fā)集團已采購20臺氫燃料電池公交車，計劃滄煉加氫站建成后加氫運營；四是華豐美錦（河北）創(chuàng)能科技有限公司武安市-黃驊港氫能綠色物流通道項目。項目將使用欣國氫能加氫站進行補給，前期計劃投運氫能車輛50輛，正在進行合作洽談；五是美錦（任丘）氫能孵化基地新建項目，計劃推廣氫能船舶的示范應(yīng)用，目前正在辦理前期手續(xù)。

氫能車輛產(chǎn)業(yè)集群方面：利用現(xiàn)有車輛產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，培育氫能重卡、氫能公交、氫能專用車輛、氫能乘用車等新興企業(yè)，帶動氫燃料電池整車及核心配件產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，建設(shè)京津冀地區(qū)氫能車輛制造產(chǎn)業(yè)集群。目前正在積極推進徐工新能源汽車有限公司、上海捷氫科技有限公司、廈門金龍公司來滄投資建廠，落地氫能車輛生產(chǎn)或組裝企業(yè)。

高純度氫產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)集群方面：加速形成高品質(zhì)氫基產(chǎn)品，建設(shè)跨區(qū)域、國際領(lǐng)先氫基化工產(chǎn)品供應(yīng)產(chǎn)業(yè)集群。國華(滄州)綜合能源有限公司正在積極推進“綠港氫城”項目、“氫聯(lián)萬象”工程：“綠港氫城”項目中一期五萬噸/年綠氨項目預(yù)計2025年年底投運，主要建設(shè)配置13套電解槽裝置，擁有1萬噸/年制氫能力。項目最終產(chǎn)出綠氨，將打造全球首個百萬噸級綠氨貿(mào)易中心?！皻渎?lián)萬象”工程中綠醇項目預(yù)計2027年底投運，擬建設(shè)年綠醇產(chǎn)能10萬噸/年，配套建設(shè)制氫裝置，項目年秸稈用量約為60萬噸，減碳量約10萬噸/年。項目建成后將拓寬綠氫消納途徑，大幅提高能源利用效率，進一步降低制氫及運氫成本，制取的甲醇滿足船舶、車輛等清潔用能需求。

三、發(fā)揮示范作用，打造多元應(yīng)用場景

我市依托良好的地域、資源、政策環(huán)境，發(fā)揮應(yīng)用場景市示范作用。一是開展國內(nèi)首個氫內(nèi)燃機城市級應(yīng)用示范。與北京氫燃科技有限公司簽訂了《“國內(nèi)首個氫內(nèi)燃機城市級綜合應(yīng)用示范場景引領(lǐng)工程”合作協(xié)議》，布局國內(nèi)首個氫內(nèi)燃機研發(fā)、實驗及檢測認證技術(shù)服務(wù)平臺，并高標準搭建滄州市氫能產(chǎn)業(yè)安全生產(chǎn)及運營管理大數(shù)據(jù)平臺，將引入各類專用車輛、重卡、輕卡等關(guān)鍵核心部件以及整機廠，逐步形成氫內(nèi)燃機裝備和車輛產(chǎn)業(yè)集群，搭建環(huán)京津氫能高效多場景綜合利用的城市級示范性走廊。自5月底簽訂合作協(xié)議以來，已編制完成氫內(nèi)燃機項目可研報告和多類型氫內(nèi)燃機及車輛示范工程實施方案。二是積極打造省內(nèi)外長距離氫能重卡運輸場景，市政府與天津榮程新能科技集團有限公司簽訂了《氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，依托我市發(fā)達的公路、鐵路、港口等交通運輸優(yōu)勢，打造全國領(lǐng)先的氫能運輸產(chǎn)業(yè)集群。項目單位計劃5年內(nèi)在滄州市域內(nèi)逐步投放氫能運輸車輛3500輛，運營多條省內(nèi)外長距離氫能重卡運輸線路。目前黃驊港--武安、黃驊港--山西線路已開通運營。三是大力推進市域內(nèi)公交車輛示范運營。任丘公交公司已投運20輛氫燃料電池公交車，市交發(fā)集團已采購20臺氫燃料電池公交車，計劃滄煉加氫站建成后加氫運營。四是積極對接上海慕帆動力科技有限公司零碳氫燃氣輪機研發(fā)制造項目，該公司目前正在研發(fā)我國首臺氫燃氣輪機，氫燃氣輪機技術(shù)打通了綠氫轉(zhuǎn)化發(fā)電環(huán)節(jié)，將實現(xiàn)低成本的綠電直供。

下一步，市政府將繼續(xù)貫徹落實國家、省部署要求，圍繞“制儲運加用研及裝備制造”一體化氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，打造“氫+”經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)格局，促進滄州市綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。