A、法規(guī)政策

1、中共中央國(guó)務(wù)院：支持民企加大新能源和儲(chǔ)能投資力度

7月19日晚，中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大的意見。支持民營(yíng)企業(yè)參與推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，提供減碳技術(shù)和服務(wù)，加大可再生能源發(fā)電和儲(chǔ)能等領(lǐng)域投資力度，參與碳排放權(quán)、用能權(quán)交易。

B、企業(yè)動(dòng)態(tài)

1、東方電氣、國(guó)富氫能助力成都大運(yùn)會(huì)

第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)即將于7月28日在成都召開，目前，80輛涂裝“熊貓”元素的氫能大巴正在進(jìn)行演練，在開賽后將承擔(dān)接送運(yùn)動(dòng)員和工作人員的任務(wù)，是賽會(huì)期間唯一投入使用的氫能載客車輛。這些氫能大巴搭載的是東方電氣提供的“東方芯”氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，車載供氫系統(tǒng)是由國(guó)富氫能提供。

2、未勢(shì)能源與意大利國(guó)家研究委員會(huì)簽署氫能戰(zhàn)略合作

近日，未勢(shì)能源與意大利國(guó)家研究委員會(huì)（CNR）正式簽署氫能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展在歐盟區(qū)域開展項(xiàng)目合作，助力意大利及周邊區(qū)域綠色能源轉(zhuǎn)型。標(biāo)志著未勢(shì)能源國(guó)際化戰(zhàn)略的全面升級(jí)，對(duì)積極開拓歐洲市場(chǎng)具有重要的戰(zhàn)略意義。

3、未勢(shì)能源、大河世紀(jì)氫源聯(lián)合打造3.5t氫電能源站

近日，3.5t氫電能源站項(xiàng)目由河鋼工業(yè)技術(shù)旗下大河世紀(jì)氫源、未勢(shì)能源合作開發(fā)，總投資4.46億元，4月份開工建設(shè)，一期項(xiàng)目主要包含加注能力約6噸/日加氫站1座、34根充電場(chǎng)站一座。目前，整體工程土建部分已全部完工，項(xiàng)目投運(yùn)后，年氫氣加注量可達(dá)2000噸，可匹配服務(wù)氫能重卡約350輛、電動(dòng)重卡250輛日常運(yùn)營(yíng)需求，將有望成為京津冀地區(qū)加氫能力最大的加氫站。

4、中國(guó)石油自產(chǎn)氫在京實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

7月3日8時(shí)，隨著一輛氫氣運(yùn)輸管束車駛?cè)氡本╀N售公司時(shí)順苑油氫合建站，中國(guó)石油華北石化公司自產(chǎn)氫氣順利抵京，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)石油自主生產(chǎn)氫氣在北京地區(qū)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。目前北京銷售已有福田、金龍和時(shí)順苑三座加氫站（油氫合建站）投入運(yùn)營(yíng)。截至6月底，三座站累計(jì)加氫280余噸。

C、行業(yè)大勢(shì)

1、2023年上半年全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷2495輛/2410輛

7月11日中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，據(jù)此計(jì)算，2023年6月全國(guó)燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成779輛和1003輛。2023年上半年全國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為2495輛和2410輛，同比增加38.4%和73.5%（2022年上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)為1803輛和1389輛）。至此，2015年至2023年上半年，全國(guó)氫燃料電池汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量和銷量分別是15358輛和14715輛。距離2025年燃料電池汽車保有量約5萬輛的目標(biāo)還有一定差距。

2、12家單位聯(lián)合！國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心啟動(dòng)建設(shè)！

7月20日上午，由國(guó)氫科技牽頭的國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心建設(shè)啟動(dòng)會(huì)在國(guó)氫科技本部隆重召開。國(guó)氫科技牽頭十一家單位共同申報(bào)的國(guó)家能源燃料電池研發(fā)中心，已被列入“賽馬爭(zhēng)先”創(chuàng)新平臺(tái)燃料電池賽道入圍名單。

3、中國(guó)石油石化院PEM電解水制氫催化劑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

近日，中國(guó)石油石化院成功開發(fā)出質(zhì)子交換膜（PEM）電解水制氫催化劑制備技術(shù)，并完成PEM電解水制氫催化劑批量化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)自主可控。經(jīng)電解槽廠家驗(yàn)證，催化劑性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際商業(yè)催化劑水平，成為國(guó)內(nèi)電解槽廠商高效國(guó)產(chǎn)化催化劑的新選擇。

D、國(guó)際視野

1、博世預(yù)測(cè)： 全球1/5卡車將搭載氫燃料電池系統(tǒng)

近日博世公司在其官網(wǎng)發(fā)布文章，預(yù)計(jì)到2030年，全球五分之一的載重六噸以上的新卡車將配備燃料電池。博世稱，該公司正在開發(fā)一種新的氫發(fā)動(dòng)機(jī)，到2030年，博世將在氫相關(guān)技術(shù)上將取得50億歐元的銷售額。

2、Nel ASA獲葡萄牙化工公司Bondalti 1100萬歐元堿性電解槽訂單

Nel Hydrogen Electrolyser AS和葡萄牙化工公司Bondalti簽署價(jià)值約1100萬歐元的合同，Nel為Bondalti在葡萄牙埃斯塔雷雅Estarreja的H2 Enable項(xiàng)目的第一階段提供40MW的堿性電解槽設(shè)備。Bondalti是葡萄牙最大的化工公司。Bondalti公司電解工廠計(jì)劃于2026年開始生產(chǎn)，向天然氣管網(wǎng)注入綠氫供長(zhǎng)途運(yùn)輸，滿足Bondalti自己化學(xué)過程對(duì)氫氣的需求。

3、Enapter為東京燃?xì)夤厩ё〖託湔窘桓?0臺(tái)AEM電解槽

德國(guó)Enapter公司向東京燃?xì)夤窘桓读?0臺(tái)AEM EL 2.1電解槽和15臺(tái)干燥機(jī)，應(yīng)用于日本東京的加氫站。這是亞洲首個(gè)利用AEM電解槽的商業(yè)化加氫站。總裝機(jī)容量為72kW，每天現(xiàn)場(chǎng)可制氫30公斤。