尼古拉將2023年底量產(chǎn)氫燃料電池重卡，并將在北美和歐洲建設(shè)加氫站

2022-02-28 來源：MRHN.CN 瀏覽數(shù)：609

2月18日， 尼古拉為其Tre FCEV和氫氣配送制定了一些計(jì)劃。尼古拉氫燃料電池電動(dòng)汽車全球負(fù)責(zé)人杰森·羅伊特（Jason Roycht）說，該公司打算在南加州建立幾個(gè)公共加氫站”。該公司預(yù)計(jì)在2023年底開始量產(chǎn)氫燃料電池卡車。此外，尼古拉還計(jì)劃是在美國、加拿大和歐洲建立一些公共加氫站。

 2月18日， 尼古拉為其Tre FCEV和氫氣配送制定了一些計(jì)劃。尼古拉氫燃料電池電動(dòng)汽車全球負(fù)責(zé)人杰森·羅伊特（Jason Roycht）說，該公司打算在南加州建立幾個(gè)公共加氫站”。該公司預(yù)計(jì)在2023年底開始量產(chǎn)氫燃料電池卡車。此外，尼古拉還計(jì)劃是在美國、加拿大和歐洲建立一些公共加氫站。

 

2月18日， 尼古拉為Tre FCEV和氫氣配送制定的一些計(jì)劃。尼古拉燃料電池電動(dòng)汽車全球負(fù)責(zé)人杰森·羅伊特（Jason Roycht）說，該公司打算在南加州建立幾個(gè)公共加氫站”。

 

 

Nikola尼古拉最初打算生產(chǎn)氫氣，并在美國各地設(shè)立加氫站，不僅為自己的卡車提供氫燃料，還為任何需要?dú)錃獾腇CEV提供氫燃料。特雷弗·米爾頓（Trevor Milton）離開公司后，尚不清楚這些計(jì)劃是否還在執(zhí)行。從今天的情況來看， 他們并沒有改變太多。

 

近日，尼古拉表示將開始大規(guī)模生產(chǎn)氫氣供應(yīng)自己的氫燃料電池卡車和對外供應(yīng)。該公司預(yù)計(jì)在2023年底開始量產(chǎn)氫燃料電池卡車。那時(shí)候，尼古拉的氫氣配送網(wǎng)絡(luò)也將成形。

 

2021年9月，Nikola與OPAL Fuels簽署合作開發(fā)和建設(shè)氫燃料加氫站及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施諒解備忘錄。尼古拉計(jì)劃在大型中心樞紐制造氫氣。首先，氫氣可以通過液體拖車輸送分配到車站。該計(jì)劃是通過管道將氣態(tài)氫輸送到氫站。

 

現(xiàn)在，尼古拉的FCEV卡車已經(jīng)在測試階段，這將與其他公司的氫燃料電池卡車一起在道路上行駛一段時(shí)間。對尼古拉來說，銷售氫氣將是另一項(xiàng)業(yè)務(wù)。盡管這將為氫燃料電池卡車的普及創(chuàng)造條件，但它也必須盈利才能有意義。

 

 

據(jù)悉，尼古拉正在“尋找許多其他盈利機(jī)會(huì)，為氫的生產(chǎn)和分配采購低成本電力。”這項(xiàng)計(jì)劃是在美國、加拿大和歐洲建立一些加氫站。

 

在某種程度上，尼古拉的加氫站計(jì)劃類似于特斯拉的充電樁網(wǎng)絡(luò)。不過尼古拉的加氫站不是只供應(yīng)自家氫燃料汽車，他還對外提供氫氣加注業(yè)務(wù)。

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