
德克薩斯州的Baytown綜合體,埃克森美孚計劃在那里建立一個藍(lán)色氫和氨項目。圖片來源:埃克森美孚
美國石油巨頭埃克森美孚( ExxonMobil)在分析師對其第二季度業(yè)績的電話會議上承認(rèn),其位于德克薩斯州的Baytown藍(lán)氫項目進(jìn)展喜憂參半,該項目被描述為世界上最大的清潔氫氣開發(fā)項目。
埃克森美孚首席執(zhí)行官達(dá)倫·伍茲表示:“正如我們所說,這是一個復(fù)雜的項目,需要同時發(fā)展供應(yīng)、需求和政策。”
該綜合體的設(shè)計目標(biāo)是每天生產(chǎn)10億立方英尺(約2400噸)的低碳?xì)洌渲幸恍⒂米髅磕晟a(chǎn)100萬噸氨的原料,最初計劃于2028年開始運營。
該項目的一個主要障礙是美國政府決定提前終止清潔氫生產(chǎn)的45V稅收抵免,這是上個月簽署成為法律的《大而美法案》的一部分。
雖然藍(lán)氫項目還可以獲得45V的碳捕獲和儲存稅收抵免,每噸封存的二氧化碳價值高達(dá)85美元(相當(dāng)于0.75美元/千克氫氣),但只要氫氣的碳足跡低于1.5千克二氧化碳/千克氫氣,45V將更有利可圖,這將提供1美元/千克的稅收抵免率。
伍茲說:“我們感到失望的是,根據(jù)最近批準(zhǔn)的45V稅收抵免,設(shè)施開工時間將從2033年縮短到2028年初。”
“雖然我們的項目可以滿足這一時間表,但我們擔(dān)心更廣泛的市場發(fā)展趨勢,這對從政府激勵過渡至關(guān)重要。”
“如果我們看不到最終走向市場驅(qū)動型業(yè)務(wù)的道路,我們就不會推進(jìn)該項目。我們現(xiàn)在正在努力確定45Q和縮短的45V的組合是否能提供催化更廣泛的低碳?xì)涫袌鏊璧闹С帧!?/p>
盡管埃克森美孚已與美國國內(nèi)市場以及歐洲和亞洲的多個潛在承購商簽署了協(xié)議,但該石油公司仍在將其中許多協(xié)議轉(zhuǎn)化為確定的銷售合同,伍茲承認(rèn),將藍(lán)色氫的價格(包括補貼)降至與灰色氫的價格相當(dāng)將是一場斗爭。
他說:“產(chǎn)品的價格對買家來說是一個很大的變量,許多買家都在努力爭取這個數(shù)字。”他補充說,在獲得足夠的承購商之前,該公司不會對Baytown項目做出最終投資決定。
因此,伍茲表示,盡管該公司的碳捕獲和儲存部門仍在以積極的步伐繼續(xù)發(fā)展,但其氫氣業(yè)務(wù)“可能會比最初的預(yù)計下滑”。