2024年7月15日，德國(guó)/柏林，埃爾朗根。

德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)Robert Habeck博士和巴伐利亞州經(jīng)濟(jì)、區(qū)域發(fā)展和能源部部長(zhǎng)Markus Wittmann博士正式向Hydrogenious LOHC Technologies的子公司Hydrogenious LOHC Infra Bavaria頒發(fā)了7250萬(wàn)歐元（折合人民幣5.7億元）的撥款通知，用于綠色氫能@藍(lán)色多瑙河項(xiàng)目。聯(lián)邦政府提供70%的資金，巴伐利亞州提供30%。該項(xiàng)目已于2024年2月被歐盟委員會(huì)列為氫能“Hy2Infra”計(jì)劃的“歐洲共同利益重要項(xiàng)目”(IPCEI)，為保障中歐地區(qū)工業(yè)獲得持續(xù)和穩(wěn)定的氫氣供應(yīng)做出重要貢獻(xiàn)。

Hydrogenious獲得7250萬(wàn)歐元的綠色氫能@藍(lán)色多瑙河項(xiàng)目資助

從2028年開始，作為綠色氫能@藍(lán)色多瑙河項(xiàng)目的一部分而建造的LOHC Release PLANT已向多瑙河流域巴伐利亞工業(yè)區(qū)的承購(gòu)商供應(yīng)超過(guò)1,800噸的綠氫。得益于Hydrogenious LOHC Technologies公司的創(chuàng)新型“有機(jī)液態(tài)氫載體（LOHC）”技術(shù)，這些工業(yè)區(qū)所需的綠氫可以利用現(xiàn)有的液體燃料基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸?shù)降聡?guó)南部。除了可以供應(yīng)給當(dāng)?shù)氐墓I(yè)承購(gòu)商外，還可以注入HyPipe Bavaria等管道網(wǎng)絡(luò)。該管網(wǎng)可以通過(guò)管道連接到德國(guó)氫能主管網(wǎng)并向歐洲氫能主管網(wǎng)進(jìn)一步擴(kuò)展，大幅提高已建成的能源輸送系統(tǒng)利用率。

綠色氫能@藍(lán)色多瑙河項(xiàng)目整個(gè)跨歐洲氫價(jià)值鏈?zhǔn)疽鈭D?VERBUND AG

Hydrogenious LOHC Technologies公司的LOHC技術(shù)將氫氣能夠安全地儲(chǔ)存與幾乎不可燃的工業(yè)導(dǎo)熱油-芐基甲苯中，這一過(guò)程稱為加氫。這種富氫導(dǎo)熱油可以使用卡車、火車、駁船和油輪等傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸，不會(huì)損失氫氣。與其他運(yùn)輸技術(shù)相比，LOHC更加安全和便捷，非常適用于氫氣在內(nèi)陸的規(guī)模化運(yùn)輸。在目的地，高純度氫氣通過(guò)化學(xué)脫氫反應(yīng)中從富氫導(dǎo)熱油中釋放出來(lái)，提供給工業(yè)、發(fā)電或交通運(yùn)輸部門。而有機(jī)氫載體不會(huì)被消耗，可以再次用于氫氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸。

LOHC在成本效益和實(shí)施難度之間實(shí)現(xiàn)了最佳平衡?VERBUND AG