近日，位于經開區的豐田燃料電池研發與生產項目（以下簡稱“燃料電池項目”）已完成地下基坑支護、樁基等地基工程，將逐步轉入結構施工階段，為后續工程建設打下了良好基礎。該項目的建成將助推燃料電池汽車推廣，在推進經開區氫能相關產業鏈發展的同時，助力北京成為具有影響力的國際氫能產業城市。

圖源北京亦莊

燃料電池項目作為豐田公司第一個海外燃料電池領域的研發機構、在北京市的第一個實體工廠，占地面積113291.7平方米，一期總建筑面積約42308.7平方米，將建設生產廠房、測試車間、實驗樓、辦公樓、綜合站房、廢品庫、氫氣站等建筑單體。項目各方面生產將基于環保理念，打造智能化生產體制。

建設單位項目負責人表示，預計項目竣工投產后，將集商用車燃料電池研發、生產和銷售為一體，形成年產5000～10000臺商用車燃料電池電堆系統的能力，預計達產后每年將給開發區帶來30億以上的工業產值。

項目的推進將帶動氫燃料電池技術在中國的商業化普及，加快氫燃料電池技術在商用車領域的推廣，強力支撐“京津冀燃料電池汽車示范城市群”的啟動和布局，加快經開區氫能及相關產業發展、產業結構調整、產業升級、加快新能源產業的快速落地和規模產出。

進入施工現場看到，工人們統一穿著工作服、佩戴安全帽，加緊對地基部分進行收尾工作，大型機械協同配合施工。“自項目開工建設以來，我們緊盯任務目標，制定詳細施工方案，在保證工程安全、質量的前提下，搶抓施工時間，加快推進項目高品質建設。”總包單位中建大成項目負責人魏經理表示。目前，已完工作占項目總進度計劃的20%，預計春節后計劃轉入生產廠房、測試車間、研發樓等結構建設。

圖源華豐燃料電池

根據報道，2022年10月24日，豐田燃料電池研發與生產項目（一期）奠基儀式在北京市經濟技術開發區隆重舉行。此項目主體由華豐燃料電池有限公司（簡稱：FCTS）及聯合燃料電池系統研發（北京）有限公司（簡稱：FCRD）構成，總投資額約80億日元，將建設燃料電池生產線、檢測線和研發中心，生產燃料電池系統產品，并進行燃料電池系統相關研發工作。

資料顯示，聯合燃料電池（FCRD）注冊成立于2020年8月，是由豐田和億華通以及一汽、北汽、東風、廣汽等車企聯合成立的合作研發平臺，它們依次占股比重為65%、15%、5%、5%、5%、5%。FCRD則聚焦技術研發，開展滿足中國市場需求的燃料電池電堆等的組件技術、燃料電池系統控制技術、車輛搭載技術等一系列核心技術研發工作。

2021年，豐田與億華通又合資成立了華豐燃料電池有限公司（簡稱“FCTS”），FCRD側重于技術研發，而FCTS更加側重產品的生產與市場推廣。基于中國市場需求，目前兩家公司已經向市場推出了兩款產品，分別是TL Power 100和TL Power 80。這兩款產品都實現了業界頂級的高功率密度和長達3萬小時以上的超長耐久性能。還有適合各種商用車市場需求的系列產品正在開發中，這些產品傾注了豐田及億華通長年以來積累的技術及生產經驗，擁有業界領先的高性能、高品質。

2022年8月24日，FCRD以及FCTS正式對外發布并銷售面向商用車開發、生產的氫燃料電池系統TL Power 80。這是繼去年10月發布的TL Power 100之后，第二款面向中國商用車市場需求，在中國研發生產的氫燃料電池系統，系統壽命長達30000小時（根據搭載車型和運營條件的不同會有差異），遠遠領先于業內同期的水平。

展望未來，在北京市政府有關部門、經開區有關部門領導及合作伙伴的肯定與支持下，隨著兩家公司的正式落成并迅速投產運營，必將推動北京市氫能產業快速發展，加快氫燃料電池技術在中國的商業化普及。