11月25日上午，廣能智能裝備（浙江）有限公司與北京永氫儲能科技有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同宣布中國首批常溫低壓氫能車、船在廣能浙江生產(chǎn)基地成功下線。這一里程碑事件，標志著我國在氫能交通應用領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步，也為清潔能源裝備的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展注入了強勁動力。

作為在智能裝備制造與氫能儲能技術(shù)領(lǐng)域各具優(yōu)勢的企業(yè)，廣能智能與永氫儲能的此次合作，是技術(shù)、制造與市場資源的深度整合。雙方將聚焦于常溫低壓氫能技術(shù)在車、船等交通工具上的研發(fā)、制造與商業(yè)化應用，致力于打造安全、高效、經(jīng)濟的氫能交通解決方案，推動綠色低碳出行。

本次下線的常溫低壓氫能車、船，采用了創(chuàng)新的常溫低壓儲氫技術(shù)，有效降低了氫能儲運與使用的安全風險及成本門檻，提升了氫能裝備的適用性與經(jīng)濟性。這一技術(shù)路線的成功實踐，為我國氫能交通的多元化、規(guī)模化發(fā)展提供了新的路徑選擇。

廣能智能董事長謝成國致辭：感謝各位嘉賓的蒞臨，對此次合作的重視和支持，感謝地方政府釀造的良好運營環(huán)境，對新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的殷切期盼。展望未來，我們堅信，在各地領(lǐng)導的關(guān)懷與指導下，浙江廣能與永氫必將攜手共進、精誠合作，將宏圖轉(zhuǎn)化為豐碩成果，為地方經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入新動力。

技術(shù)帶頭人，北京永氫程永攀教授：電力大學教授/博導、歐盟瑪麗居里學者能量傳遞轉(zhuǎn)化與系統(tǒng)教育部國家重點實驗室副主任、首席科學家。會議上，程董指出這款低壓固態(tài)氫能車，凝聚著我們對綠色交通的執(zhí)著追求，也承載著合作伙伴們的信任與支持。從材料研發(fā)到整車調(diào)試，從安全測試到場景適配，我們始終以“用戶為中心”，以“技術(shù)創(chuàng)新”為驅(qū)動，不僅實現(xiàn)了續(xù)航里程、補能效率的全面優(yōu)化，更在駕乘體驗、智能交互上完成了迭代升級。它不僅是一款交通工具，更是我們踐行環(huán)保責任、構(gòu)建零碳生態(tài)的具體實踐。

北京永氫總經(jīng)理張海：華北電力大學國家科技園項目負責人。會上張總發(fā)表重要講話，浙江廣能永氫科技有限公司項目建設總投資2.5億元，三年建成達產(chǎn)將實現(xiàn)產(chǎn)能10億元，實現(xiàn)就業(yè)800人，將成為全國氫能裝備生產(chǎn)總部基地，產(chǎn)品涵蓋綠電制氫加氫一體化系統(tǒng)，常溫低壓固態(tài)氫能動力系統(tǒng)，氫油雙燃料混動系統(tǒng)，氫儲能系統(tǒng)四大產(chǎn)業(yè)板塊，項目落地以華北電力大學人才團隊和國家儲能重點實驗室保障，為湖州實現(xiàn)雙碳政策打下堅實基礎。

儀式現(xiàn)場，廣能張紅新總經(jīng)理和永氫張海總經(jīng)理簽署了企業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議，更為振奮人心的是儀式現(xiàn)場同步完成了和韓國SMIK有限公司首批產(chǎn)品的銷售合同簽約。訂單總額高達人民幣1.27億元，實現(xiàn)了“下線即簽約”的開門紅，以實實在在的市場訂單為本次合作奠定了堅實的基礎。

首批產(chǎn)品的成功下線與訂單的簽署，是一個輝煌的起點。廣能智能與永氫儲能將以此次合作為契機，加速后續(xù)系列產(chǎn)品的研發(fā)與產(chǎn)能布局，不斷拓展氫能技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域的應用邊界，攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同推動中國氫能產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展，為構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系貢獻核心力量。