川觀新聞·德陽(yáng)觀察 周玉琴 唐茜

9月16日，德陽(yáng)首座制氫加氫一體站——金井制氫加氫站，在德陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)建成投用。該站在原加油加氣站基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)，也是西南首座集加油、加氣（LNG）、制氫、加氫于一體的綜合能源示范站。

川觀新聞在現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)制氫加氫站以藍(lán)、綠、白三種主色調(diào)營(yíng)造出清新明快的視覺(jué)風(fēng)格，傳遞出“清潔能源”的鮮明意象。站內(nèi)集中布局了制氫系統(tǒng)、制氫公輔系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、分離純化系統(tǒng)、氫氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氫瓶組及加氫機(jī)等核心設(shè)備。據(jù)工作人員介紹，這里通過(guò)電解水技術(shù)制備氫氣，經(jīng)純化處理達(dá)到高純度標(biāo)準(zhǔn)后，由壓縮機(jī)壓入高壓儲(chǔ)氫瓶組存儲(chǔ)，最終通過(guò)加氫機(jī)為氫能車輛快速加注清潔能源。“該站每天可供應(yīng)500公斤氫氣，預(yù)計(jì)每年可減少碳排放約3000噸（按本站特定核算方法計(jì)算）。”

德陽(yáng)市經(jīng)信局副局長(zhǎng)吳志強(qiáng)表示，氫能作為一種清潔高效能源，正日益成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型的重要力量。德陽(yáng)作為四川省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要承載地，具備顯著優(yōu)勢(shì)——以東方電氣為代表的裝備制造企業(yè)，為氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐和制造保障。“德陽(yáng)率先建成這座制氫加氫一體化站，標(biāo)志著氫能在交通領(lǐng)域的應(yīng)用邁出關(guān)鍵一步。”

據(jù)了解，為拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景，德陽(yáng)已在全省范圍內(nèi)率先出臺(tái)《綜合能源站建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》和《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，并計(jì)劃投入2.69億元獎(jiǎng)補(bǔ)資金，全力推進(jìn)氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。在交通應(yīng)用方面，德陽(yáng)推動(dòng)?xùn)|方鍋爐與一汽解放合作，開(kāi)發(fā)49噸級(jí)氫能重卡系列產(chǎn)品；同時(shí)計(jì)劃在高速路沿線、礦山運(yùn)輸?shù)溶嚵髅芗瘏^(qū)域布局加氫站，進(jìn)一步擴(kuò)大氫燃料電池汽車及專用設(shè)備的應(yīng)用規(guī)模。此外，德陽(yáng)還積極爭(zhēng)取成德城際氫能列車示范線建設(shè)，并在全市推廣氫能公交運(yùn)營(yíng)示范線路，持續(xù)織密氫能交通網(wǎng)絡(luò)。