北京時間8月16日凌晨，長城汽車巴西工廠正式竣工投產。巴西總統盧拉、副總統阿爾克明、中國駐巴西大使祝青橋、巴西勞工部部長等政要及長城汽車相關負責領導等嘉賓出席儀式，共同見證了這一重要時刻。

“新長征1號”氫能重卡抵達巴西

活動現場，由未勢能源提供核心氫動力系統的氫能重卡首次亮相。該車型將聯合巴西圣保羅大學（USP）等多家知名高校及機構，在當地正式開展氫燃料卡車道路測試與多場景適應性驗證。 

未勢能源提供核心氫動力系統的氫能重卡正式亮相

此次測試驗證，由未勢能源技術團隊、長城汽車產品工程團隊與圣保羅大學等專家緊密協作，分階段圍繞三大核心方向展開：一是驗證氫燃料系統在巴西復雜環境下的性能表現與穩定性，重點收集溫度、海拔、路面類型及行駛條件對系統效率的影響數據；二是測試車輛對電解氫（綠氫）、乙醇重整制氫等不同氫源的適配性，結合當地能源結構、運輸需求及基礎設施現狀開展技術適配研究；三是通過積累巴西駕駛習慣數據，定位技術改進空間，為本地化優化及最終的商業可行性論證提供依據。 同時，項目將通過校企合作實現知識轉移，助力提升巴西本土氫能技術研發能力，為氫燃料卡車在當地的商業化應用筑牢基礎。

該項目源于2023年長城汽車與圣保羅州政府簽署的諒解備忘錄，旨在評估氫能技術在巴西的應用可行性。2024年，長城汽車已確定五個處于成熟階段的加氫基礎設施項目，為此次測試的開展奠定了堅實基礎。 

此外，2024年11月，未勢能源與米納斯吉拉斯州政府及伊塔茹巴聯邦大學（Unifei）簽署合作協議，聚焦綠氫動力卡車研發。根據協議，合作內容涵蓋由Unifei提供氫氣支持、開展技術知識交流，以及在該州共建加氫基礎設施等，進一步完善了區域氫能生態布局。 

作為長城集團新能源戰略的核心板塊，未勢能源在深耕國內市場的同時，始終緊跟集團“生態出海”步伐。此次巴西測試項目的落地，正是其依托集團全球化資源布局、推動氫能技術海外產業化的重要實踐。

目前，該項目已被當地政府列為推動能源轉型的重點項目之一，標志著中國氫能重卡技術在南美市場的落地進入實質性階段，為中巴在清潔能源交通領域的深度協同合作搭建起全新實踐平臺。

與此同時，未勢能源與巴西產業鏈伙伴在氫能船舶、熱電聯供等多元領域的合作，也在穩步推進中，將逐步推動氫能應用從單一車輛向“制儲輸用”全鏈條生態升級，將助力當地形成“交通+能源”多場景協同布局與聯動效應，加速巴西氫能產業生態的構建、為全球氫能技術的跨區域應用提供標桿性經驗， 讓“中國智造”在世界舞臺展現更強競爭力。