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行業分析
在汽車行業，有兩個新風向。其一是電動汽車所需要的燃料鋰礦面臨著一些不確定性，其二是沉寂已久的氫能源的風口似乎有點上行的新... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：364
從目前氫能出口導向型項目的開發情況來看，預計到2026年全球氫能出口量將達到260萬噸，到2030年將達1200萬噸。這些項目都是在過去兩年宣布的，且大多數項目均以... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：371
政府政策將以推動上游關鍵零部件技術突破(8大類)、促進下游應用及基礎設施發展為核心原則，避免將政策過度集中在銷售環節而引發產業鏈低水平發展。... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：403
行業分析
從目前氫能出口導向型項目的開發情況來看，預計到2026年全球氫能出口量將達到260萬噸，到2030年將達1200萬噸。這些項目都是在過... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：430
行業分析
從目前氫能出口導向型項目的開發情況來看，預計到2026年全球氫能出口量將達到260萬噸，到2030年將達1200萬噸。這些項目都是在過... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：366
發展氫能有助于保障能源安全全球能源危機進一步凸顯出能源政策的重要性。能源政策必須為能源安全和實現氣候變化目標提供保障。發... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：399
11月30日，長城控股集團未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領投，A輪領投方國投招商持續增資，立本能源跟投。此外，未勢能源已同步開... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：345
行業分析
當前，隨著歐盟正式確定將在2035年“禁售汽油車和柴油車”，這為未來以新能源為主的汽車將徹底取代傳統汽油車下了定論。... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：342
按國鴻招股書中披露口徑，2021年度，中國燃料電池系統總出貨量為20億(405.7MW)，其中國鴻占21.2%，對應其披露的燃料電池系統收入4.1億(86.2MW)，邏輯上也基本對... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：504
行業分析
從目前氫能出口導向型項目的開發情況來看，預計到2026年全球氫能出口量將達到260萬噸，到2030年將達1200萬噸。這些項目都是在過... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：396
2022年，可謂是重卡市場最為困難的一年。中汽協數據顯示，2021年5月到2022年10月，重卡市場已經歷了史無前例的18連降。2022年1-1... 「詳情」
2022-12-03閱讀量：440
我們這個平臺是企圖為氫能行業產業鏈上下游、氫能產業與資本、國內國際氫能產業搭建溝通平臺，自2020年6月24日創刊以來，得到業內諸多企業和專家的大力支持，也... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：459
2022年中國制氫行業短報告... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：383
日前，中國石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目在中原油田順利中交，項目正式由施工階段進入開車準備階段。該項目投產后... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：408
行業分析
觀眾在第十屆中國電子信息博覽會上參觀氫能動力重卡新華社記者 毛思倩攝近日，《北京市氫燃料電池汽車車用加氫站發展規劃（20212... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：366
完成9億A輪融資還不到一年的時間，11月30日晚間，長城汽車官微發布消息稱，未勢能源科技有限公司(簡稱未勢能源)正式完成5.55億元... 「詳情」
2022-12-02閱讀量：390
行業分析
近一段時間，中石化的氫能項目在全國各地多點落子開花。在華東地區，11月28日，2輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用，成為繼... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：389
行業分析
風電產品出口走高，光伏產業高速發展，氫能產業異常火爆，儲能技術百花齊放，國產新能源汽車強勢崛起全球能源領域熱點不斷的背后... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：387
行業分析
命名為「飛揚」的火炬吸引了眾多眼球。除了極具活力動感的設計之外，此火炬還有一個特點 采用綠氫燃料，讓奧運火炬第一次實現了... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：411
行業分析
我國燃料電池，技術、核心材料、供應鏈管理水平持續提升，成本進一步下降。近日，氫藍時代自主研發的燃料電池系統通過國家強檢認... 「詳情」
2022-12-01閱讀量：354
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