來到國(guó)家稀土功能材料創(chuàng)新中心（以下簡(jiǎn)稱國(guó)創(chuàng)中心）示范生產(chǎn)線，便攜式、大容量、固定式等多種規(guī)格固態(tài)儲(chǔ)氫產(chǎn)品映入眼簾。稀土院副院長(zhǎng)、國(guó)家稀土功能材料創(chuàng)新中心總經(jīng)理劉威形象地將固態(tài)稀土儲(chǔ)氫裝置比作一個(gè)“大容量充電寶”。稀土儲(chǔ)氫材料通過化學(xué)反應(yīng)可以把氫氣變成金屬氫化物固體儲(chǔ)存起來，儲(chǔ)氫體積密度可達(dá)到液態(tài)氫密度，具有低壓、無(wú)泄漏、安全等特性，正是利用這一特性，國(guó)創(chuàng)中心積極與行業(yè)內(nèi)各方資源交流與合作，設(shè)計(jì)并制造出具有優(yōu)良熱量管控能力的高密度氫氣回收-再利用系統(tǒng)，并成為全國(guó)儲(chǔ)氫材料應(yīng)用在回收利用系統(tǒng)的首臺(tái)套設(shè)備，目前已申請(qǐng)專利13個(gè)，其中授權(quán)專利9個(gè)。

 

目前，國(guó)創(chuàng)中心已建設(shè)完成年產(chǎn)10臺(tái)套固態(tài)儲(chǔ)氫裝置的示范生產(chǎn)線，將有效解決常溫常壓下儲(chǔ)氫合金高效吸、放氫動(dòng)力學(xué)及熱力學(xué)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)壁壘，激發(fā)稀土儲(chǔ)氫材料潛力，促進(jìn)稀土資源綜合利用，優(yōu)化用氫產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，平衡氫氣資源分布，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品在新能源、大型風(fēng)光電領(lǐng)域儲(chǔ)能裝置等方面的開發(fā)應(yīng)用。

 

劉威介紹，“國(guó)創(chuàng)中心目前開發(fā)建設(shè)的一系列固態(tài)儲(chǔ)氫裝置適合多種固定式和移動(dòng)式應(yīng)用場(chǎng)景。其中，儲(chǔ)氫容量20公斤的氫氣循環(huán)凈化系統(tǒng)，突破氫氣輔助設(shè)施限制，實(shí)現(xiàn)正負(fù)壓吸放功能，可為用氫企業(yè)實(shí)現(xiàn)氫氣的暫存和凈化，特別是為使用釹鐵硼氫碎工藝的企業(yè)進(jìn)行氫氣回收利用；20公斤級(jí)低壓固態(tài)儲(chǔ)氫裝置，能夠?yàn)橛脷淦髽I(yè)及加氫站提供低壓、高效的氫氣存儲(chǔ)方案，并且與高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫相比，同設(shè)備體積和儲(chǔ)氫容量的條件下氫氣存儲(chǔ)壓力可降低約90%，與其他固態(tài)儲(chǔ)氫材料相比儲(chǔ)氫體積密度提升約15%；80公斤級(jí)低壓固態(tài)儲(chǔ)氫裝置，可直接用于加氫站及大規(guī)模用氫場(chǎng)景的氫氣安全存儲(chǔ)，與現(xiàn)有加氫站建設(shè)成本相比，可降低建設(shè)成本約30%；在建的3至10公斤級(jí)移動(dòng)載具用固態(tài)儲(chǔ)氫裝置，可應(yīng)用于氫燃料電動(dòng)汽車、重卡及特種車輛，在不改變儲(chǔ)氫罐體裝載數(shù)量的前提下，可提升重型卡車氫氣裝載量50%，車體自重僅增加10%。”

 

 

近年來，北方稀土堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，以稀土產(chǎn)業(yè)高附加值轉(zhuǎn)型的重大需求為導(dǎo)向，以管理機(jī)制創(chuàng)新為抓手，打造開放、共享的聯(lián)合攻關(guān)創(chuàng)新平臺(tái)，集中建設(shè)稀土系固態(tài)儲(chǔ)氫裝置技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化示范線，解決制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)難題，全力推動(dòng)稀土產(chǎn)業(yè)向?qū)掝I(lǐng)域、高端化邁進(jìn)。