歡迎您訪問中國氫能與燃料電池網
其他
鋼鐵生產是溫室氣體及其它污染物排放的一個主要來源，在鐵礦石資源衰減、鋼鐵價格波動及環保壓力增大等多重因素制約下，亟需對鋼鐵生產行業進行轉型升級。而氫氣... 「詳情」
2022-12-16閱讀量：750
制氫
在雙碳目標的驅使下，綠色低碳之路成為必然選擇，而氫能作為具有清潔無污染、可長期存儲、應用場景豐富等優點的二次能源，有助于... 「詳情」
2022-12-14閱讀量：678
氫能汽車
該文論述了當前氫能在交通領域的發展現狀及主要應用場景，詳細分析了氫燃料電池車輛的購車成本及運營成本，全面比較了氫燃料電池車與燃油車、純電動車的全生命周... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：660
從鉆木取火到載人航天，每一次社會大進步的背后都有能源革命的身影，如今第三次能源變革已悄然降臨，其中的一個主角就是新能源，但是“氫能”似乎離我們依舊遙遠... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：615
加氫
中國石化蘇州首座對外商用油氫電綜合加能站18日在張家港朝陽綜合加能站投入運營，標志著蘇州市第一座集加油、加氫、充電、便利店于一體的綜合能源供應站對外商用... 「詳情」
2022-11-23閱讀量：878
燃料電池
燃料電池控制技術介紹... 「詳情」
2022-11-21閱讀量：579
氫能產業鏈整體可以分為氫能制取、氫能儲運、氫能應用三大環節，其中儲運環節是高效利用氫能的關鍵，是影響氫能向大 規模方向發展的重要環節。在氫能全產業鏈中... 「詳情」
2022-11-19閱讀量：708
其他
氫內燃機的集中出現 , 似乎預示著汽車行業在實現零排放目標過程中，繼純電動、氫燃料電池后 " 第三條 " 技術路線的可能。... 「詳情」
2022-11-14閱讀量：704
燃料電池
中國產業發展促進會氫能分會會員單位——洺源科技（大連）有限公司（簡稱“洺源科技”）是一家是致力于氫能與燃料電池行業發展，專注氫燃料電池動力系統研發、制... 「詳情」
2022-11-12閱讀量：692
燃料電池
經過數月的研發，雄韜氫雄VISTAH-130E成功誕生，并順利通過實驗驗證。雄韜氫雄VISTAH-130E主要是瞄準未來規模化大型商用車市場，該系統在具備高性能的同時，還擁... 「詳情」
2022-11-12閱讀量：690
燃料電池
氫燃料電池是將氫氣和氧氣的化學能直接轉換成電能的發電裝置，其原理是通過電解質隔膜兩側分別發生氫氧化反應與氧還原反應，如下... 「詳情」
2022-11-11閱讀量：771
其他
燃料電池卡車是新能源車的一個分類，被認為是解決全球能源和環境問題的理想方案之一，在轎車和客車上技術已經很成熟，但在重型商用車上國內外現今都無批量出售，... 「詳情」
2022-05-18閱讀量：752
近日，上海大學與河北省昌黎縣興國精密機件有限公司聯合完成了我國首次以純氫為噴吹氣源的高爐富氫冶煉技術開發試驗，試驗中系統運行正常，相關數據達到預期標準... 「詳情」
2022-03-29閱讀量：689
其他
3月10日，大推力氫氧發動機完成520秒長程試車；3月21日，長征五號B遙四運載火箭最后一臺大推力氫氧發動機完成校準試驗。3月以來，大推力氫氧發動機的消息不斷傳... 「詳情」
2022-03-29閱讀量：680
氫能汽車
隨著環保壓力增大和能源趨于緊張，汽車技術越來越受到重視，新能源汽車的發展就是一個關鍵方向。其中氫燃料電池電動汽車以其零排放、高能效、續駛里程長、加注燃... 「詳情」
2022-03-03閱讀量：718
運氫
氫氣運輸是冬奧保障的關鍵環節，冬奧會期間氫氣預計用量為5噸/天。長管拖車作為冬奧會期間制氫廠和加氫站氫氣運輸的唯一運輸設備，是保障冬奧期間氫氣穩定供應的... 「詳情」
2022-01-31閱讀量：852
手機瀏覽網
