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韓國開發的新技術使用氫燃料驅動的自主式Omphalos，該系統設計有許多微塑料收集系統，以幫助解決環境問題，同時不會產生溫室氣體... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：354
氫能汽車
1月11日消息，本田技研工業（中國）投資有限公司（簡稱：Honda中國）與東風汽車集團股份有限公司（簡稱：東風汽車集團）共同合作... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：683
氫能汽車
1月6日，廣東曉蘭新能源汽車有限公司（簡稱曉蘭汽車）、深圳市氫藍時代動力科技有限公司（簡稱氫藍時代）舉行新產品發布會，一次... 「詳情」
2023-01-13閱讀量：752
加氫
加氫站是氫能汽車推廣的重要基礎設施，加氫站建設情況直接決定了氫能汽車供能網絡的建設情況，因此加氫站建設情況也與氫能汽車一... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：651
新動力1月11日在投資者互動平臺表示，公司目前首條氫燃料電池催化劑生產線已完成聯機調試，帶負荷試運營正常，正式的投料試生產... 「詳情」
2023-01-12閱讀量：611
燃料電池
無助低溫冷啟動是指燃料電池堆在0℃以下溫度且沒有外部輔熱輸入的情況下能夠成功啟動并正常發電，是電堆的一項重要技術指標，也... 「詳情」
2023-01-11閱讀量：625
1月6日，國家能源局印發了《新型電力系統發展藍皮書(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)。在氫能方面，《意見稿》指出：一、發展... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：667
燃料電池
一、燃料電池分布式發電及熱電聯產全球發展現狀分布式熱電聯供系統直接針對終端用戶，相較于傳統的集中式生產、運輸、終端消費的... 「詳情」
2023-01-10閱讀量：643
燃料電池
以新型舉國體制優勢強化國家戰略科技力量已成為中國的一項基本國策，其實踐對象包括了氫燃料電池技術。但是，對于氫燃料電池車輛... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：573
燃料電池
豐田氫燃料電池系統將諸如燃料電池堆和高壓氫氣罐等混合動力技術與燃料電池技術相結合。燃料電池汽車有效地將發電所需的氫氣和空... 「詳情」
2023-01-07閱讀量：629
燃料電池
2023年1月6日，億華通官微發布消息，將主動公開公司燃料電池熱管理技術相關專利，與全球行業伙伴共同分享相關技術研究成果。... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：636
近日，上海外高橋造船（SWS）開發的使用創新推進裝置的超大型油船 (VLCC)獲意大利船級社（RINA）原則性認可。該裝置可將船舶阻力... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：712
其他
通常有兩種堿性電解槽構型，即單極電解槽和雙極電解槽。圖1和圖2分別說明了單極和雙極電池配置。其中UM和IM為電解模塊的電壓和電流。... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：825
中汽協日前預測2023年中國新能源汽車銷量將突破900萬輛，新能源車市將維持高景氣度。記者近日采訪獲悉，多條自主研發的技術路線... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：666
燃料電池
目前行業最大的訴求在于，如何讓燃料電池實現更高效率、更長壽命及更低成本。 神力科技副總經理周斌在2022高工氫電年會上表示，... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：618
燃料電池
在氫能源燃料電池等自研創新技術加持下，國內首款量產氫燃料電池轎車近日亮相第二十屆廣州國際汽車展覽會。通過自主技術研發，這... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：615
檢驗方法方法有：燃燒法、還原法、燃爆法、便攜式氫氣泄漏檢測儀、泵吸式氫氣檢測儀等。燃燒法：將氫氣燃燒后，觀察顏色為淡藍色... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：710
氫能汽車
近日，外媒獲得了一組特斯拉氫燃料電池汽車的圖片。隨著豐田處于燃料電池技術的前沿，埃隆馬斯克（Elon Musk）是否會重新考慮他... 「詳情」
2023-01-04閱讀量：696
其他
韓國HD現代（現代重工集團）日前宣布已經完成自主開發采用專利技術的（HiMSEN）1.5兆瓦級LNG/氫混合發動機性能驗證，實現了一個... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：681
加氫
12月28日，洛陽首座氫電綜合加能站洛陽石油分公司紅山加油站氫能業務成功投營。該站具備35 Mpa加氫能力，日加氫量達 500 公斤，... 「詳情」
2022-12-31閱讀量：688
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